Экологический класс: Евро-4

Габаритная длина, мм: 7445

Габаритная ширина, мм: 2496

Габаритная высота, мм: 3490

Колёсная база, мм: 2975 1350

Колея передняя, мм: 2022, 2041

Колея задняя, мм: 1830/1830

Угол въезда, град.: 20

Угол съезда, град.: 29

Номинальная грузоподъёмность, т: 13000

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 11940

Полная масса транспортного средства, кг:

-технически допустимая: 32000

-разрешенная: 26000

Максимальная осевая масса, кг:

-на переднюю ось(технически допустимая):7000

-на заднюю ось (технически допустимая): 26000

- разрешенная: 18000

Объем топливного бака, (л): 400

Максимальная скорость, (км/ч): 115

Кузов

Длина кузова, мм: 5 600

Ширина кузова, мм: 2 300

Высота кузова, мм: 1 500

Толщина дно/борта: 8/6

Двигатель:

D10.34, дизельный двигатель с непосредственным впрыском, 6 линейно расположенных цилиндров с водным охлаждением, турбозарядка и промежуточное охлаждение

Мощность, (л. с./кВт):340 /253

Кол-во цилиндров, расположение: 6, рядное

Рабочий объем, (см3): 11596

Крутящий момент (Н*м/мин-1):2100

Трансмиссия

Коробка передач: HW19710T (10-ступенчатая коробка передач), ручное управление

Сцепление:SACHS ф430 сухое, однодисковое

Рулевое управление:ZF 8098 (Германия) с гидроусилителем

Передний мост: HF9 дорожный передний мост, грузоподъемность 9 тонн, плоский (дисковый) тормоз

Задний мост: AC16 (усиленный мост Steyr, двухступенчатый ведущий)

Подвеска

Передняя:зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя:зависимая, рессорная, балансирная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозные системы

Рабочая: WABCO (Германия), пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес; тормозные механизмы дискового типа, ABS

Стояночная: Тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами

Вспомогательная: Моторный тормоз – замедлитель

Антиблокировочная система: ABS

Кабина: A7-W — кабина с плоской крышей, одно спальное место низкий пол, кондиционер. Бескапотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске на четырех регулируемых пневмоподушках Continental, лобовое стекло триплекс, трёхскоростные стеклоочистители, регулируемая рулевая колонка, климат-контроль, автоматическое пневмосидение водителя, электростеклоподъемники,

Шины

Марка, тип: металлокордовые

Размер:12.00R20

Модель автомобиля: SX3256DR384

Колесная формула: 6х4

Тип кабины: Технология «MAN F3000/2000″ , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша

Емкость топливного бака, л: 400

Максимальная скорость, км/ч: 90

Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром

Угол въезда/съезда, град.: 28/30

Клиренс, мм: 300

Минимальный радиус поворота, м: 12

Максимальный преодолеваемый подьем, %: 35

Размеры

Длина х ширина х высота: 8329 х 2490 х 3450

Объем кузова, м: 19,3

Угол подъема кузова, град.: 50

База, мм: 3800 + 1350

Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг: 14315

Полная масса, кг: 40000

Распределение полной массы: передняя

ось/задняя тележка, кг: 7000/18000 (26000*)

Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т)

Двигатель

Марка: WP 10.336E40

Тип: Дизельный с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров: 6, рядное

Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900)

Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500)

Расположение: Продольно спереди

Система охлаждения: Жидкостная

Экологический стандарт: Евро IV

Самосвальная платформа

Направление разгрузки: Назад

Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее

Гидрооборудование: EURIK

Трансмиссия

Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем

Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки

Тормозная система

Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС

Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами

Запасная: Стояночная тормозная система

Дополнительная: Моторный тормоз — замедлитель

Шины

Размер: 12.00R20, 12.00-20

Категория скорости: L/К

Рисунок протектора: M+S

Колесная формула 6×4

Количество мест 3

Габаритные характеристики

Клиренс, мм 350

Колея (передняя/задняя), мм 2005 / 1865

Колесная база, мм 3825 + 1350

Внутренние размеры кузова, мм 5600 × 2300 × 1200 / 1500

Габаритные размеры шасси (L × W × H), мм 8472 × 2495 × 3400

Весовые характеристики

Грузоподъемность, кг 12800 (20800)*

Снаряженная масса шасси, кг 12200

Полная масса, кг 25000 (33000)*

Нагрузка на задний мост (max), кг 3570

Нагрузка на переднюю ось (max), кг 2280

Характеристики силового агрегата

Коробка переключения передач RT11509C

Крутящий момент, Н*м 1250

Мощность, л. с. 336

Двигатель WP 10.336

Количество передач 9

Эксплуатационные параметры

Расход топлива, л/100 км 32

Объём топливного бака, л 350

Шины 10+1/12.00-20

Максимальная скорость, км/ч 77

Максимальный угол подъема, % 30

Колесная формула 6×4

Грузоподъемность, кг: 25000

Объем кузова, м3: 19,3

Емкость топливного бака, л: 400

Максимальная скорость, км/ч: 95

Система вентиляции кабины: Климат-контроль

Весовые характеристики самосвала

Масса транспортного средства, кг: 15000

Полная масса транспортного средства, кг: 25000

Распределение полной массы по осям:

- на переднюю ось, кг: 7000

- на заднюю тележку,кг: 18000

Двигатель самосвала

Название ISLe340 40

Производитель CUMMINS

Тип Дизельный с турбонаддувом

Количество цилиндров / Расположение 6/рядное

Мощность, л.с. (об./мин.) 340 л.с. (2100)

Рабочий объем, л 8900

Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) 1380 (1400)

Степень сжатия 16.6

ТНВД CUMMINS CCR1600

Форсунки Bosch, 0 445

Турбокомпрессор HX40W Holset

Средний расход топлива, л/100 км 32

Экологический стандарт Евро-4

Кабина

Тип Цельнометаллическая двухдверная, двухместная (с одним спальным местом)

Трансмиссия

Марка ZF 16S1650, с синхронизаторами на всех передачах

Тип Механическая, 16 — ступенчатая

Кол-во передач Вперед – 16, назад – 2

Главная передача самосвала

Марка: Dongfeng DANA Axle Co., Ltd

Тип: Гипоидная

Передаточное число: 5,92

Габаритные размеры шасси самосвала

Длина / Ширина / Высота, мм: 8250×2500×3550

Колесная база, мм: 3800 + 1450

Колея передних / задних колес, мм: 2045/1860

Сцепление самосвала

Марка: SACHS, F430

Тип: Сухое, однодисковое

Подвеска самосвала

Передняя: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя: Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах

Рулевое управление самосвала

Марка: Jiulong с  гидроусилителем

Тип: Рулевой механизм «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»

Тормозная система самосвала

Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа, с АБС

Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы

Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором

Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель

Самосвальный кузов

Длина/Ширина/Высота, мм 5600*2300*1500

Толщина днища, мм 8

Толщина боковой стенки, мм 6

Подогрев от выхлопных газов Дно и борта кузова

Гидросистема подъема кузова по лицензии HYVA

Шины

Тип: Радиальные, металлокордовые

Размерность: 12.00R20, двускатная ошиновка

Модель автомобиля: SX3315DT366

Колесная формула: 8×4

Емкость топливного бака, л: 400

Максимальная скорость, км/ч: 90

Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром

Угол въезда/съезда, град.: 28/28

Клиренс, мм: 310

Минимальный радиус поворота, м: 12

Максимальный преодолеваемый подьем, %: 30

Размеры

Длина х ширина х высота: 10330 х 2490 х 3450

Объем кузова, м³: 18-21

Угол подъема кузова, град.: 50

База, мм: 1800+3600+1350

Колея передних/задних колес, мм: 1939/1850

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг: 17100

Полная масса, кг: 31000 (39000*)

Распределение полной массы: передняя ось/задняя тележка, кг: 13000/18000 (26000*)

* Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т)

Двигатель

Марка: WP10.336N

Тип: Дизельный с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров: 6, рядное

Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900)

Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500)

Расположение: Продольно спереди

Система охлаждения: Жидкостная

Экологический стандарт: Евро 4

Самосвальная платформа

Направление разгрузки: Назад

Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее

Гидрооборудование: EURIK

Трансмиссия

Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем

Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки

Тормозная система

Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС

Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами

Запасная: Стояночная тормозная система

Дополнительная: Моторный тормоз — замедлит

Шины

Размер: 12.00R20

Категория скорости: K

Рисунок протектора: M + S

Колёсная формула 6×4

Основные габариты

Колесная база(mm) 3825+1350

Размер (Д.×Ш.×В.)(mm) 8567X2495X3400

Размер кузова(Д.×Ш.×В.)(mm) 5600X2300X1500

Колея передних / задних колес(mm) 2005/1880

Дорожный просвет(mm) 350

Весовые параметры

Снаряжённая масса автомобиля(kg) 12495

Снаряженная масса шасси(kg) 9702

Грузоподъемность по проекту автомобиля(kg) 15103

Полная масса(kg) 32000

Главные характеристики

Макс. скорость(km/h) 91

Угол преодол. подъема,%(при полной загрузке) 30

Кабина

Тип кабины ETX-2490 с низкой крышей

Мест 3

Двигатель

Модель WP10.336E40

Тип рядный, шесть цилиндров,водяное охлаждение, четырёхтактный, прямой впрыск, промежуточное охлаждение воздуха

Объем двигателя(L) 9.726

Мощность/Номинальные обороты(ps/rpm) 336/1900

Макс.момент(Nm/rpm) 1500(1200-1500)

Экологический класс Евро — 4

Сцепление

Тип С диафрагменной пружиной

Форма φ430

КПП

Модель 12JSD180TA(PTO)

Число передач 12 вперёд,2 назад .

Марка Fast

Тормозная система

Торможение Двухконтурный пневмотормоз

Ручной тормоз  

Добавочный тормоз Торможение двигателем

Пер. мост

Модель 9 t

Тип Барабанный тормоз

Зад. Мост

Модель 16T двухконтурный

Допустимая нагрузка/Скоростное соотношение 16/5.26(ABS)

Тип  Барабанный тормоз

Шины

Размер

12.00R20

Количество 10 + 1

Рама

Внешняя ширина (mm) 865

Поперечное сечение (mm) 243/320×90×(8+7)

Рулевое управление

Модель AM90L-S

Бак

Емкость топливного бака 350 L,алюминиевый.

Весовые параметры и нагрузки:

Снаряженная масса, кг 13900

Полная масса, кг 38900

Размеры кузова, мм

5600x2300x1500, толщина дна 8мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова

Объем платформы, м3 19,00

Угол подъема платформы, град. 50

Гидроподъемник переднего расположения

Двигатель: Модель двигателя: FIAT-IVECOCursor 9F2CE3681G*P, Евро-4

Номинальная мощность, кВт (л.с.): 257 (350)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин：2600

Холостой ход дизеля, об/мин: 600-800

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) :1480 (1650-1850)

Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха

Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Объём двигателя, л.：8,709

Емкость топливного бака, л.: 400

Трансмиссия:

Сцепление: Тип: фрикционное, сухое однодисковое,

Привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, (мм): 450

Коробка передач: EATON FULLER тип: 10JSD160, механическая, 10-сутпенчатая

Передняя ось Передняя ось: 7.0 тонн, технология «IVECO»

Задний мост Двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала I=5.92

Шасси Лонжерон шириной: 850мм

Передняя подвеска: зависимая рессора, 9-рессорная

Задняя подвеска: балансированная подвеска, 12-рессорная,

Рулевое управление Тип: рулевой механизм ZF

Кузов JUNTON с подогревом днища, переднее расположение г/цилиндра

Тормозная система

Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная

Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторная

Запасная тормозная система: выпускная тормозная система двигателя (горный тормоз с подрулевым переключателем)

ABS (Wabco)

Шины 12.00R20, 16PR (10+1)

Кабина IVECOTrakker с повышенной шумоизоляцией, кондиционером, круиз-контролем, одним спальным местом, четыре точки крепления, утепленная, электро стеклоподъемники, кондиционер, радио, флэш-магнитола.