презентация_сайк_ивеко_концепт_34стр_pdf3

Весовые параметры и нагрузки:

Снаряженная масса, кг 13900

Полная масса, кг 38900

Размеры кузова, мм

5600x2300x1500, толщина дна 8мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова

Объем платформы, м3 19,00

Угол подъема платформы, град. 50

Гидроподъемник переднего расположения

Двигатель: Модель двигателя: FIAT-IVECOCursor 9F2CE3681G*P, Евро-4

Номинальная мощность, кВт (л.с.): 257 (350)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин：2600

Холостой ход дизеля, об/мин: 600-800

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) :1480 (1650-1850)

Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха

Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Объём двигателя, л.：8,709

Емкость топливного бака, л.: 400

Трансмиссия:

Сцепление: Тип: фрикционное, сухое однодисковое,

Привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, (мм): 450

Коробка передач: EATON FULLER тип: 10JSD160, механическая, 10-сутпенчатая

Передняя ось Передняя ось: 7.0 тонн, технология «IVECO»

Задний мост Двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала I=5.92

Шасси Лонжерон шириной: 850мм

Передняя подвеска: зависимая рессора, 9-рессорная

Задняя подвеска: балансированная подвеска, 12-рессорная,

Рулевое управление Тип: рулевой механизм ZF

Кузов JUNTON с подогревом днища, переднее расположение г/цилиндра

Тормозная система

Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная

Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторная

Запасная тормозная система: выпускная тормозная система двигателя (горный тормоз с подрулевым переключателем)

ABS (Wabco)

Шины 12.00R20, 16PR (10+1)

Кабина IVECOTrakker с повышенной шумоизоляцией, кондиционером, круиз-контролем, одним спальным местом, четыре точки крепления, утепленная, электро стеклоподъемники, кондиционер, радио, флэш-магнитола.