каталог

Грейдер Changlin 722-5 6WD

от 4 350 000 changlin_722_5_ оставить заявку

Наш автогрейдер 722H принимает двигатель Shangchai моделью SC11CB220G2B1.
С помощью гидравлической системы может достичь эффективного контроля над каждой рабочей части.
Благодаря 6 передним и 3 задним коробкам передач с переключением скоростей под нагрузкой и электро-гидравлическому управлению, машина может просто и удобно работать.
Машина доступена с гидравлическим замком и автоматической блокировкой / разблокировкой NO-SPIN дифференциалом, обеспечивая стабильность и мощную тягу устройства.
Разработанный с идеальным распределением нагрузки на ось, автогрейдер применим к жесткой поверхности резки с отличной стабильностью.
В сочетании с рамой коробчатого сечения, системы передачи позволяет автомобилю для завершения тяжелой работы.
Машина оснащает гибкой системой подвешивания ножей и шарнирно-сочлененной рамой, который помогает машине достичь широкого рабочего диапазона.

Длина 9235mm

Ширина 2600mm

Высота (верхняя часть кабины) 3370mm

Колесная база 6100mm

Ширина хода 2120(mm)

 

Основная техническая характеристика

Эксплуатационная масса 16100kg

Длина лезвия 4320mm

Высота лезвия 545mm

Толщина лопатки ледоруба 16mm

Макс. высота подъема лезвия 450mm

Макс. глубина копания 510mm

Мин. радиус поворота 7300mm

Угол поворота рамы 260

Макс. угол поворота переднего колеса 490

Угол колебания переднего моста 320

Клиренс фронтальной оси 430mm

Угол среза 29-77°

Номинальная скорость(Km/h),6 передние и 3 задние передачи

(1) Ⅰ передняя передача 6.8

 

 

Дизельный двигатель

Модель Двигатель «ShangChai» SC11CB220G2B1

Тип С непосредственным впрыском, трубонаддувом и водяным охлаждением

Номинальная мощность 162 kW

Ход диаметра цилиндра 121/152 (mm)

Объем цилиндра 10.49 (L)

Модель стартерного мотора KB-24V

Мощность стартерного мотора 7.5(KW)

Напряжение стартерного мотора 24(V)

Номинальная скорость 2200(r/min)

Макс. крутящий момент 823±6%(N.m)/(1400r/min)

Вид запуска Электрический

Мин. потребление топлива < 235(g/Kw.h)

Потребление масла двигателя 0.7(g/Kw.h)

Вес нетто 960(kg)

 

Система передачи

Преобразователь крутящего момента

Модель WG200(ZF)

Тип 3-секции.одноступенчатый

Соотношение крутящего момента 2.55

Тип охлаждения Циркуляционное

Коробка передач

Модель WG200(ZF)

Тип Переключение под нагрузкой, односменный рычаг, замок разводного моста

Переключение передач 6 передние и 3 задние передачи

Ось и шины

Тип основного редуктора Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый

Передаточное число основного редуктора 3.583

Тип заключительного редуктора Одноступенчатая цепная передача

Передаточное число заключительного редуктора 3.75

Передаточное отношение 13.436

Макс. усилие вытягивания 82KN

Двойной-привод Двухрядная роликовая цепь

Размер шины 17.5-25-14PR(стандартный) 14.00-24-16PR(опциональный)

Рабочий механизм гидравлической системы

Модель масляного насоса(с насосом управления поворотами) CBGj2045/1025

Система давления 175(kgf/cm2)

Модель распределительного клапана HUSCO5000-D

Гидрозатвор KAYABA технология

Модель гидромотора EATON, JS-130

Система рулевого управления

Тип Отклонение передней шины

Модель рулевого механизма BZZ1-E160B+FKA-163022

Система давления 16MPa

Тормозная система

Вид путевого тормоза Гидравлический принудительный и внутренним образом расширяющийся тормоз

Система давления 100(kgf/cm2)

Тип стояночного тормоза Механический и внутренний расширяющийся тормоз

Емкость масляного бака

Топливо (дизель) 378L

Смазочное масло двигателя 24L

Масло для конвертера масляного бака 28L

Масло для гидравлической системы 117L

Масло для ведущего заднего моста 18L

Сдвоенная коробка 90L

Габариты
Параметры производительности
Скорость передвижения
Двигатель
Гидротрасформатор
Коробка передач
Ось и шина
Рабочая гидравлическая система
Рулевая система
Тормозная система
Маслоёмкость